Scandinavian Gold Cup 2025
Marie-Françoise XXII TYC (SUI 233, Jürg Menzi, Jürgen Eiermann, Christof Wilke) hat den Scandinavian Gold Cup 2025 in Sopot, Polen, gewonnen, nachdem die Veranstaltung über die volle Länge von sieben Rennen ging.
Marie-Françoise XXII, Aspire (POL 17, Przemyslaw Gacek, Mateusz Kusznierewicz, Kilian Weise) und Artemis (NOR 57, Kristian Nergaard, Johan Barne Trond, Solli-Sæther) gewannen jeweils ein Rennen im Finale, bevor Marie-Françoise XXII im letzten Rennen ganz vorne lag, um drei Rennen zu gewinnen und den Cup zum dritten Mal zu gewinnen.
Abwechslung ist die Würze des Lebens, so sagt man, und der Samstag in Sopot brachte sicherlich Abwechslung. Es begann mit mäßigen ablandigen Südwestwinden, warmer Luft und sonnigem Himmel, dann wurde es wolkig mit schwächeren Winden, die sich um 90 Grad drehten, starkem Regen und kalten Böen, die auf 1 Knoten abfielen, sich um weitere 70 Grad drehten, mit sehr kalten 25 Knoten aus dem Norden zurückkamen und sich schließlich für eine letzte Wettfahrt bei lebhaften 15-16 Knoten aus dem Norden einpendelten, die bis zum Ziel auf 7-8 Knoten abfielen. Es war ein Tag, an dem sich sowohl die Teams als auch die Wettfahrtleitung, die alle Rennen so schnell wie möglich abwickelte, ständig anpassen mussten.
Mit drei hart umkämpften Booten in der Finalserie – der Erste mit drei Siegen gewinnt – war es ziemlich sicher, dass die Veranstaltung bis zu sieben Rennen gehen würde. Und so kam es dann auch. Es kommt nicht oft vor, aber das war jetzt das zweite Jahr in Folge.
Rennen 4 begann bei 12-14 Knoten und sonnigem Himmel mit Marie-Françoise XXII, die den Pin gewann und die ganze Runde über führte. Aspire holte sie auf dem ersten Vorwindkurs ein und nahm das gegenüberliegende Tor, hatte aber nie genug Druck, um sie zu überholen. Dennoch war es ein sehr enges Rennen, das Marie-Françoise XXII mit weniger als 5 Bootslängen Vorsprung gewann.
Der Himmel bewölkte sich mit den eintreffenden Regenzellen für Rennen 5, und dieses Mal gewann Aspire.
Rennen 6 war ein seltsames Rennen. Die Artemis startete mit 4-5 Knoten und ging in die Rechtskurve, während die Aspire hart nach rechts segelte. Artemis rundete die Spitze bei etwa einem Knoten Wind mit einem Vorsprung von 400 Metern vor Marie-Françoise XXII, während Aspire noch weit zurücklag. Nach einer neu gesetzten Toppmarke führte Artemis die nächste Wettfahrt mit 20 Knoten an und holte sich den Sieg, was bedeutete, dass eine siebte Wettfahrt erforderlich war, da alle drei Boote nun zwei Wettfahrten gewonnen hatten.
Die letzte Wettfahrt war wahrscheinlich die beste von allen, mit stabilen, aber kalten 15-18 Knoten auflandig. Während Artemis nach rechts segelte, gewann Marie-Françoise XXII den Pin und segelte nach links und hatte an der Spitze einen Vorsprung von 30 Sekunden, den sie nicht mehr abgab und als Siegerin über die Linie ging. Es war der dritte Scandinavian Gold Cup für Jürg Menzi, nachdem er bereits 2002 und 2017 gewonnen hatte.
Jürg Menzi sagte: „Das Rennen heute war ziemlich schwierig, sehr wechselhaft, mit Böen bis zu 25 Knoten, Flauten und keinem Wind und vielen Kursänderungen. Es war ein bisschen wie Seesegeln in der Schweiz.“
„Die erste Wettfahrt war sehr schön, mit Sonnenschein, und der Wind war ablandig und drehend, aber kontrollierbar, und es gelang uns, einen guten Start zu haben und als Erste an der Spitze zu sein, und dann war es einfach, den Rest zu kontrollieren.“
„Die dritte Wettfahrt war wirklich hart, ohne Wind, und wir mussten uns entscheiden, ob wir links oder rechts segeln, und Kristian Nergaard ging rechts und hatte einen Vorsprung von etwa einem halben Kilometer. Dann kam der Wind wieder stark auf.“
„Die letzte Wettfahrt war wirklich fair mit dem Wind aus dem Norden, aber es war ein sehr gleichmäßiger Wind. Wir wollten die linke Seite spielen und es war ein bisschen besser, und wir haben an der Spitze geführt und es geschafft, bis ins Ziel zu kontrollieren.“
„Der Scandinavian Gold Cup ist sehr wichtig, er hat viel Prestige, da er sehr alt ist, die zweitälteste Segeltrophäe der Welt nach dem America’s Cup, und es ist ein ganz besonderes Format, das mit einem Flottenrennen beginnt und mit einem Match Race endet.“
„Wir freuen uns, dass wir wieder gewonnen haben, aber es ist das dritte Mal, also nicht dasselbe wie beim ersten Mal. Aber es ist immer eine sehr gute Leistung und Performance. Letztes Jahr haben Flavio Marazzi und seine Töchter den Wettbewerb gewonnen, also bleibt er ein weiteres Jahr in der Schweiz.“
Mit Blick auf die Weltmeisterschaft: „Ich hoffe, wir können einen guten Platz erreichen, aber es ist alles offen. Man kann nie wissen. Ich denke, es wird sehr schwierig, vielleicht gibt es mehr Sonnenschein und weniger Wind, aber nachdem wir diese Woche gewonnen haben, haben wir nächste Woche keinen Druck mehr und können eine leichte Regatta segeln und sehen, wo wir landen.“
Videobericht: https://youtu.be/ychTJtBSikU
(Robert Deaves)